一、关于进藏的装备

任何旅行所带的行李都是少而精为最好，应以"没必要的一样都不带，必需品的一样不能少"为原则，毕竟在高原上沉重的行李是一项很大的负担，当然自驾车的话可以相对宽松点。归根到底，装备的选择还是仁者见仁、智者见智的个人问题，这里只是根据此行的经验供参考罢了。

首先是关于服装方面的建议。无论你是打算什么时候去西藏，无论你是通过飞机、火车还是包车、自驾车进藏，冲锋衣、冲锋裤、帽子、围巾、登山鞋、墨镜都是强烈建议的，抓绒衣、快干衣、睡袋、手套也建议尽量备上。根据本人此次的感受，4月下旬至5月初并不冷，最低温只有零下5度左右，即便是上雪山，身上穿一件防寒内衣、一件高领卫衣、一件薄抓绒套头衫、一件抓绒外套再加一件冲锋衣已经足够，裤子则是防寒裤加冲锋裤即可，实在是冷还可以在冲锋裤里面套条别的长裤，羽绒衣或厚棉衣基本无需出动。切记，高原上感冒引起肺水肿是致命的，因此一定要根据个人身体情况穿衣并做好防风保暖工作。

由于高原地区的阳光和紫外线特别强烈，因此帽子和墨镜是必不可少的。而在一些高海拔的山口（不少山口都是4、5千米的海拔），尽管气温不算低，但由于风特别大，此时冲锋衣、冲锋裤就非常有用了。需要注意的是，冲锋衣并不等同于一般的风衣，它防水防风的同时还具备良好的透气性能，而冲锋裤建议购买那些带有脚口拉链和雪地绑腿的，一般牌子的300元左右。

去西藏需要一双好鞋子，最佳选择是高帮的登山鞋，无论是雪地、泥地、沙石地或者下雨天，它都能好好保护你的脚。同时，还应该带上一双拖鞋或凉鞋，那就不用光着脚洗澡了。

天下之大，无奇不有。穿皮鞋西裤上雪山的也大有人在，还有些更是强悍到偶像的程度，比如下面左边那位在海拔4185米的山口碰见的偶像姐1号，她短裙高跟鞋丝袜的英姿直接让我们这群冲锋衣冲锋裤抓绒衣围巾帽子登山鞋羊毛袜的大老爷们在寒风中凌乱不已。右边那位偶像姐2号，看足了全文的细心观众会发现她身上的亮点，bingo^_^，就是那条频频出境的穿足了全程40天的牛仔裤，只带一条牛仔裤出来就敢跟着我们横跨8省、上雪山、爬冰川，并且她身上的紫色羽绒服也是好心人借出的。这样的偶像姐怎能不让人拜倒呢……

关于服装在最后不得不提到的是，牛仔裤真是个好东西，我带了两条牛仔裤，一个星期洗一次……还有，旧内裤内衣袜子也是个好东西，脏了换下来不用洗直接扔掉就可以了……

其次是关于生活用品、食品、药品、电子产品方面的建议。

旅游三件宝的U形枕、眼罩、防噪音耳塞是非常有用的东西，特别是有个打鼾的家伙睡在隔壁的时候……

高原地区的紫外线不是一般的厉害，一天时间就可以让你脱皮，因此防晒霜是非常重要的东西，而且至少要买30+的防晒霜。

高原地区也非常的干燥，润唇膏和润润肤霜也是必须的。

在路上很难保证按时吃饭，巧克力和压缩饼干是既能填饱肚子又不占空间的好东东。

在高寒地区有杯热水喝是件很幸福的事，那么一定要记得带上一个保温瓶，1L容量的较为合适。

请带上垃圾袋，不要将垃圾随意丢弃在这片美丽的土地上。

建议的药品：红景天（提前15天开始吃），高原安（高反不舒服时吃），维生素（VC泡腾片），肠胃药，感冒药，葡萄糖注射液（爬雪山前直接喝下即可）。

高寒地区会让你的电池变得不耐用，最好可以为你的相机手机准备一块充满电的备用电池。

风景太美，会狠狠地谋杀你相机的记忆卡，最好带多一两张卡或者定时把照片导出。
导航是个非常好用的东西，但切勿太依赖导航，多动动嘴巴打探路况。

二、关于进藏的交通工具及路线、路况

常见的进藏方式有3种：飞机、火车和汽车。乘飞机的话，从广州起飞经停重庆5个半小时就到拉萨了；乘火车的话，54小时就到拉萨了；自驾车则至少至少需要10天。但是，交通工具越先进，你能看到的风景就越少！

并且，由于藏区最美的风景，往往是在路上——中国人的景观大道318川藏公路。因此，乘汽车进藏是必然的选择，没车或者懒开车的，可以选择包车或拼车的方式。

常规的进藏路线有3条：318川藏南线、青藏线及滇藏线。我这次西行是3条路线都走了，滇藏、川藏进，青藏出。跟一般游客从成都走川藏线或者从丽江走滇藏线的路线不同，我们从丽江经哈巴雪山、香格里拉再绕稻城亚丁至理塘转川藏线，一次把丽江、哈巴雪山、稻城亚丁3个地方都玩了，也是一条比较贪心的路线。不过，误打误撞之下，没从成都走错过雅安、泸定、康定、新都桥风景的同时，也刚好躲过了康定大雪封山无法通行的尴尬。同时，滇藏线上香格里拉至德钦一线的梅里雪山、明永冰川已经在去年年底去过，这次不走也没什么遗憾的。因此，个人认为本次的西行线路虽然无法称为完美，但至少没留下多少遗憾。

不少路书建议，第一次进藏最好从青藏公路上高原，但是由于海拔上升快，容易出现高原反应，根据我们这次的行程及路况，还是推荐川藏进青藏出。我们一行两车8人，男女老少高矮肥瘦一应俱全，从昆明、丽江、香格里拉、稻城、然乌湖、拉萨至珠峰大本营，15天时间里海拔从不到2000米一级级升至5000多米，一路上基本没有人员出现严重高反。

对于路况，在文中已经有相当多的介绍了。简单点说，天气好的话，川藏线、青藏线甚至是滇藏线基本只要是车都可以通过，但是如果遇到雨雪、泥石流、塌方或者恶劣天气、突发状况的时候，就会发现开辆越野车会是件多么幸福的事情。

318川藏公路号称中国人的景观大道，其实青藏公路的风景也非常美，并且两者是不同类型的美，有一个重要的概念“川藏线是从青藏高原的边缘通过，青藏线从青藏高原的核心地带通过”有助于简单归类两者的景观：

川藏线看森林，青藏线看草原——川藏线上看波密和鲁郎的林海，青藏线上看可可西里的野生动物；

川藏线看河流，青藏线看湖泊——川藏线上看金沙江、澜沧江、雅鲁藏布江，青藏线上看纳木错、青海湖；

川藏线看“比珠峰高的高山”，青藏线看“比华山高的丘陵”——川藏线上的山相对高度高，如南迦巴瓦峰4100米的相对高度比珠峰的还高，青藏线上一个不起眼的丘陵海拔动辄就是5、6千米比华山高多了。