拉萨市八廓街吉日旅馆院内，一字排开的4辆黑色越野车，分外引人注目。尽管风尘掠扫的痕迹尚存，但在高原强烈的阳光下，依然折射着下线不久的耀眼底蕴。车主人之一的内蒙古小伙子韩旭说，和几个玩得不错的兄弟，沿青藏公路一路到西藏旅游。“没想到进藏的道路这么好走，原计划半个月的行程我们七天半就进来了。”

　　进入旅游旺季，在拉萨街头经常穿梭着不少远道而来的自驾旅游车。从牌照看，近的有四川、云南、青海、甘肃，远的有湖南、北京、内蒙古，甚至还有来自东北的车辆。

　　“在这儿一定要留个影，留住这蓝天、白云、雪山，回去好好让家人瞧瞧西藏的风光！”几天前，在青藏公路唐古拉山口，吉林省37岁的个体老板李乐权笑呵呵地说。此次他与朋友3人各自驾驶丰田越野车，辗转两个星期从万里之外赶来游玩。“西藏的道路很好走，今天早晨从格尔木出发，踩下油门不到5个小时跑了600多公里路。多少年了，我想瞅瞅神秘西藏的愿望终于实现了！”

　　在川藏公路途中海拔5200米的米拉山山顶，从成都开越野车进藏的刘斌说，他们一行6人都曾乘飞机来过西藏，此次结伴驱车进藏别有情趣。“坐飞机，美景一闪而过，开车进来，一路风景随你欣赏。”

　　每逢节假日，西藏本地自驾车旅游的人也不少，自驾车旅游更成为一种时尚。拉萨市民次仁说：“我虽然生长在西藏，但原先出行条件不太好，许多地方没去过，现在到处都有路，自己又买了车，经常带着家里人出来玩玩是私家车很大的一个用途。”另外，近两年还经常有外国游客携带轻便折叠自行车，乘机进入拉萨后，再骑车浏览西藏风光。

　　无论在海拔5000多米的藏北，还是深山丛林的藏南，总是有自驾车旅游者的身影。人们生活水平普遍提高和西藏交通条件的改善，引起了“休闲观光效应”。