西藏铁路游深圳一路遇冷 基本无旅行团前往

2006年 11月 13日 09:14    深圳新闻网

    【深圳特区报讯】（记者蔡良焕）2006年旅游市场最大的热点和亮点—西藏铁路游目前已进入“冬眠期”。记者昨日从深圳口岸中旅、广铁青国旅、中国中旅等旅行社了解到，进入11月份以来，深圳旅行社已经基本没有西藏游旅行团出团。而且，记者从多家旅行社得知，深圳人对西藏铁路游一直表现得不够热烈，与内地形成强烈反差。

    西藏铁路游深圳出团甚少

    今年7月1日，青海格尔木至西藏拉萨铁路开通，一时间，西藏铁路游产品风生水起，大批游客从祖国的四面八方一同涌向雪域高原，青藏铁路客票出现一票难求局面。从10月1日、10月2日起，上海、广州分别开通至拉萨的列车，前往拉萨的火车票的紧张情况得到有效缓解。不过，西藏旅游的季节性较强，往年在“十一”黄金周过后就迅速转入淡季，今年虽然因为火车的出现延长了西藏的旅游季节，但从深圳出发的旅行团已经随着立冬节气的到来而进入“冬眠期”。业内人士称，下一个旅游季节估计要到明年5月才开始。

    令普通市民颇感意外的是，不管是在青藏铁路刚刚开通的7、8月份，还是在从广州可以直达拉萨的10月份，始终没有多少深圳人去凑西藏铁路游的热闹。

    深圳广铁青国旅以火车游为主要特色和主打产品，其深圳铁路游出团量也最多。该旅行社从暑假到现在发出的西藏铁路游旅行团的游客总人数还不足100人；另一家同样以火车游为主要特色和主打产品的深圳广深铁路国旅，则基本上没有发过一个完整的旅行团。一些大型旅行社，如口岸中旅、深旅集团、巨邦国旅等，虽然组织过一些旅行团，但数量不多，也较为分散。只有到了10月底，深圳中国国旅和深航国旅依托深航的航班优势，以超低价格组团，连续出3个航班，才组织了300多人。不过，目前，已不再飞这样的航班。

    广州－拉萨列车仍照常营运

    是什么原因导致今年热遍全国的西藏铁路游始终没有在深圳热起来呢？

    业内人士表示，在7、8月份的时候，青藏铁路取消团队购票，拉萨部分景点限制人数，深圳人怕麻烦，怕去了之后住宿、游玩得不到保障，也怕旅游的质量大打折扣，于是没有加入到“扑票”的行列；到了10月份，火车票已基本不成问题，但在深圳人看来，“黄金周”的时候人多，“黄金周”过后又已过了西藏游的黄金季节，于是，把热情付诸行动者依然不多。

    深圳口岸中旅国内游业务负责人王玲道出另外的原因，那就是：西藏游本来就不是大众化产品，一来价格较高，二来需要身体条件许可，三来产品本身还有季节性。

    虽然西藏游已过了季节，不过，来自铁路方面的消息称，广州至拉萨的列车仍按原定日程运行，隔天开一趟。由于是分段售票，其上座率依然较高。(记者 蔡良焕)

(来源: 深圳特区报) 编辑: 潘东